在壓鑄模具零件的生產制造中杭州汽配鑄鋁件廠家，因為其樣子構造非常復雜，每個一部分在橫截面規格上存有著比較顯著的差別，因而在開展熱處理的情況下，各一部分加熱與制冷的速度也各有不同。這樣的事情將會造成在零件的各一部分，產生迥然不同的焊接應力、機構地應力和改變容積。造成零件容積出現異常的澎漲或收攏，進而使其規格與樣子造成很大的誤差，乃至導致開裂。

導致壓鑄模具熱處理形變與開裂的緣故是各個方面的，包含不銹鋼板材的成分與初始機構、零件的構造樣子和橫截面規格及其熱處理加工工藝等要素都是涉及到。在具體制造中，形變通常是沒法完全避免的，只有盡可能減少其產生的水平，但要是采用適當的方式，開裂的狀況徹底是能夠防止的。

預備熱處理

說白了的預備熱處理是相對性于最后熱處理來講的杭州汽配鑄鋁件生產，就是說在最后熱處理以前提升一個具有預備功效的熱處理流程，這一流程能夠為最后熱處理出示一個優良的機加特性或機構形狀。普遍的預備熱處理加工工藝包含淬火、淬火和熱處理等。

針對共析鋼五金模具的預備熱處理，重中之重取決于清除鑄鋼件內的網狀結構二次滲碳體、優化晶體及其熱應力。實際全過程是先開展淬火工藝，再開展球化退火。針對沖壓模具型腔零件，應先加超低溫回火的方法開展防老化解決。而針對這些樣子比較繁雜、精密度規定高的磨具，因為在熱處理中產生變形和開裂的概率更高，因而在其初加工進行后和深度加工剛開始以前，要開展適度的熱處理，杭州汽配鑄鋁件加工為最后的熱處理作機構提前準備，以盡量減少開裂的產生。

淬火加熱方法和零件的安全防護

淬火和回火是容易使零件造成形變和開裂的全過程。針對一些中小型壓鑄模具、長細圓柱型零件或高合金鋼模具零件等，應防止應用立即加熱的淬火方法，只是先將其加熱至520到580攝氏，隨后再放進中溫滲碳爐內加熱至淬火溫度。實踐經驗，選用這類加熱方法的零件，比立即在加熱爐或反射爐中加熱淬火，形變量顯著要小，開裂狀況也大部分能夠防止。